Kori Insight

공부는 힘든데 게임은 몇 시간씩 가능한 이유가 있습니다ADHD는 모든 활동에 집중하지 못하는 상태를 뜻하지 않습니다.해야 할 과제에 주의를 유지하고,방해 자극을 억제하며,필요한 순간에 다른 행동으로 전환하는 과정에서 어려움이 나타날 수 있습니다.반면 게임은 목표가 분명하고 행동 직후 결과가 바로 나타납니다.게임은 보상을 기다리게 하지 않습니다공부를 열심히 해도 성적이라는 결과는 며칠이나 몇 주 뒤에 나타납니다.게임에서는 적을 처치하거나 임무를 끝내면 점수와 아이템,레벨 상승 같은 피드백을 바로 받을 수 있습니다.이런 즉각적인 보상 구조가 일부 ADHD 당사자에게 더 강한 동기를 제공할 수 있습니다.게임을 시작하는 것보다 멈추는 일이 더 어려울 수도 있습니다게임 안에서는 다음 목표와 진행도가 화면에 표시됩..

5분만 보려다가 한 시간이 지나기도 합니다업무나 공부를 시작하려다 메시지 하나를 확인하고,추천 영상과 SNS를 따라가다 시간이 훌쩍 지나가는 경우가 있습니다.ADHD가 있는 사람에게는 불필요한 자극을 억제하고 다시 원래 과제로 돌아오는 과정 자체가 더 큰 부담이 될 수 있습니다.스마트폰은 보상을 아주 빨리 줍니다공부나 업무의 결과는 시간이 지나야 나타납니다.반면 메시지,좋아요,게임 보상,숏폼 영상은 몇 초 안에 새로운 자극을 줍니다.이처럼 즉각적인 보상은 오래 기다려야 하는 목표보다 더 매력적으로 느껴질 수 있습니다.무한 스크롤은 멈출 지점을 흐리게 만듭니다무한 스크롤과 자동재생은 사용자가 직접 다음 행동을 선택하는 단계를 줄입니다.알림과 개인화 추천도 새로운 자극을 계속 제공합니다.문제는 스마트폰 자체..

가속페달을 밟아도 터보는 바로 최대 힘을 내지 못합니다일반 터보차저는 엔진의 배기가스로 터빈을 돌립니다.그래서 페달을 밟은 순간부터 배기가스 에너지가 커지고, 터빈이 회전하며, 부스트 압력이 올라가기까지 짧은 시간이 필요합니다.이 과정에서 느끼는 지연이 터보랙입니다.낮은 RPM에서는 더 크게 느껴질 수 있습니다높은 기어에서 1,300~1,500rpm처럼 낮은 회전수로 달리다가 급가속하면 반응이 늦게 느껴질 수 있습니다.낮은 RPM에서는 터빈을 빠르게 돌릴 만큼 배기가스 유량과 에너지가 충분하지 않을 수 있기 때문입니다.저단으로 내려가 엔진 회전수가 높아지면 반응이 빨라지는 이유도 여기에 있습니다.큰 터보라고 무조건 좋은 것도 아닙니다큰 터보차저는 높은 회전수에서 많은 공기를 공급해 높은 출력을 만들기 좋..

기존 터보는 배기가스를 기다려야 합니다일반 터보차저는 배기가스로 터빈을 돌려 흡입 공기를 압축합니다.문제는 저회전에서는 배기가스 에너지가 충분하지 않아 원하는 과급압력이 만들어지기까지 시간이 걸릴 수 있다는 점입니다.이것이 흔히 말하는 터보랙입니다.전동식 과급기는 전기로 먼저 움직입니다전동식 과급기는 배기가스가 충분해지기를 기다리지 않고 전기모터를 이용합니다.별도의 전기 컴프레서가 공기를 직접 압축할 수도 있고,기존 터보차저 회전축에 모터를 넣어 터보 회전을 빠르게 끌어올릴 수도 있습니다.덕분에 가속페달을 밟은 직후의 반응을 개선할 수 있습니다.48V 시스템이 자주 사용되는 이유도 전력 때문입니다공기를 빠르게 압축하려면 순간적으로 상당한 전력이 필요합니다.같은 전력을 공급한다면 12V보다 48V 시스템이..

매일 같은 집중력을 기대하지 않는 것이 시작입니다어떤 날에는 몇 시간씩 몰입하는데,다음 날에는 책상에 앉는 것조차 어려울 수 있습니다.ADHD 시험 준비에서는 이런 집중력 변동을 무조건 없애려고 하기보다,집중이 잘되는 시간에는 어려운 개념을 공부하고,집중력이 떨어지는 시간에는 암기카드나 오답 확인처럼 부담이 작은 과제를 배치하는 방식이 현실적입니다.시작이 어렵다면 5분짜리 행동부터 정합니다‘오늘 세 시간 공부하기’처럼 큰 목표는 시작 자체를 어렵게 만들 수 있습니다.대신‘단어장 12쪽 펼치기’‘문제 하나 조건에 밑줄 긋기’처럼 첫 행동을 아주 작게 정해볼 수 있습니다.핵심은 오래 공부하겠다고 결심하는 것이 아니라 공부가 실제로 시작되도록 만드는 것입니다.큰 과제는 작은 단위로 나누는 편이 좋습니다‘한국사..

책상에 오래 앉아 있어도 진도가 적을 수 있습니다ADHD가 있는 사람은 공부를 해야 한다는 사실을 알고도 실제 행동으로 옮기는 과정에서 어려움을 느낄 수 있습니다.책상 정리부터 하고,계획표를 다시 쓰고,검색하다 다른 자료로 넘어가면서 정작 공부 시작은 늦어지기도 합니다.이럴 때는 ‘수학 두 시간 공부’보다‘문제집을 펼쳐 첫 문제 조건에 밑줄 긋기’처럼 첫 행동을 작게 정하는 편이 도움이 될 수 있습니다.읽고 있는데도 앞부분이 사라지는 느낌이 들 수 있습니다공부에는 작업기억이 필요합니다.긴 문장을 이해하려면 앞부분을 기억한 채 다음 내용을 읽어야 하고,수학 문제에서는 여러 조건을 머릿속에 유지해야 합니다.이 부담이 크다면 모든 것을 기억하려 하지 말고 핵심 내용을 짧게 적거나 계산 과정을 종이에 남기는 방..

해야 할 일을 아는데 시작이 어려울 수 있습니다ADHD가 있는 성인 중 일부는 업무 내용을 충분히 이해하고도 첫 행동을 시작하는 데 어려움을 겪습니다.보고서를 작성해야 한다는 것은 알지만,자료 조사부터 할지, 목차부터 만들지 결정하지 못한 채 시간이 지나기도 합니다.이럴 때는 ‘보고서 작성’처럼 큰 목표보다‘매출표 열기’, ‘목차 세 개 적기’처럼 시작 행동을 작게 정하는 것이 도움이 될 수 있습니다.중요한 업무보다 사소한 일에 빠지기도 합니다ADHD는 집중력이 전혀 없는 상태라기보다 주의를 어디에 배분하고 유지할지 조절하는 데 어려움이 나타날 수 있습니다.그래서 중요한 계약서 검토는 미루면서이메일을 정리하거나 문서 디자인을 수정하는 데 많은 시간을 쓰기도 합니다.하루 종일 바빴는데 정작 핵심 업무는 끝..

싱글터보는 터보차저 하나를 사용하는 방식입니다싱글터보는 하나의 터보차저로 배기가스 에너지를 받아 공기를 압축합니다.구조를 비교적 단순하게 만들 수 있고,배관과 냉각·윤활 계통도 트윈터보보다 간결하게 구성하기 좋은 편입니다.하지만 싱글터보라고 해서 모두 같은 성격을 가지는 것은 아닙니다.작은 터보는 저회전 응답에 유리하고,큰 터보는 고회전에서 많은 공기를 공급하기 좋은 대신 반응이 늦어질 수 있습니다.트윈터보는 터보차저 두 개를 사용합니다트윈터보는 두 개의 터보차저를 활용하는 방식입니다.대표적으로 병렬식과 순차식이 있습니다.병렬식은 두 터보가 각 실린더 그룹의 배기가스를 나누어 처리하는 형태이고,순차식은 낮은 회전수에서는 한쪽을 중심으로 작동하다가 회전수가 높아지면 다른 터보까지 참여시키는 방식입니다.중요..

이름은 비슷하지만 완전히 다른 기술입니다트윈터보와 트윈스크롤에는 모두 ‘트윈’이라는 말이 들어갑니다.그래서 둘 다 터보차저가 두 개라고 생각하기 쉽습니다.하지만 실제로는 다릅니다.트윈터보는 터보차저의 개수와 배치 방식이고,트윈스크롤은 배기가스가 터빈으로 들어가는 통로 구조를 의미합니다.트윈터보는 실제로 터보차저 두 개를 사용합니다트윈터보는 두 개의 터보차저를 사용하는 방식입니다.대표적으로 병렬식과 순차식이 있습니다.병렬식은 두 터보가 각각 실린더 그룹의 배기가스를 받아 동시에 작동하는 구조입니다.순차식은 저회전에서는 한쪽 터보를 중심으로 사용하고,회전수가 높아지면 두 번째 터보까지 작동시키는 방식입니다.트윈스크롤은 터보 하나에 배기 통로가 두 개입니다트윈스크롤은 터보차저 자체는 하나인 경우가 많습니다.대..

둘 다 엔진에 더 많은 공기를 넣는 장치입니다터보차저와 슈퍼차저는 모두 과급기입니다.엔진이 자연스럽게 빨아들이는 공기보다 더 많은 공기를 압축해서 실린더에 넣고, 그만큼 더 많은 연료를 태워 출력과 토크를 높이는 원리입니다.차이는 압축기를 무엇으로 돌리느냐에 있습니다.터보차저는 배기가스의 힘을 이용합니다터보차저는 엔진에서 나온 배기가스로 터빈을 회전시킵니다.터빈과 연결된 압축기가 함께 돌면서 외부 공기를 압축하고,압축된 공기는 인터쿨러를 거쳐 엔진으로 들어갑니다.엔진 회전력을 직접 빼앗아 쓰지 않는다는 점이 장점입니다.슈퍼차저는 엔진과 직접 연결됩니다기계식 슈퍼차저는 크랭크축의 회전력을 벨트나 기어로 전달받아 압축기를 돌립니다.그래서 배기가스가 충분히 쌓일 때까지 기다릴 필요가 없습니다.특히 루츠형이나 ..