MAX를 넘었다고 모두 고장은 아닙니다냉각수는 엔진이 뜨거워지면 팽창합니다.그래서 운행 직후 보조탱크 수위가 MAX 위로 올라갔다가엔진이 식으면서 정상 범위로 돌아오는 것은 정상적인 열팽창일 수 있습니다.문제는 냉각수가 실제로 탱크 밖으로 흘러나오거나 반복적으로 분출되는 경우입니다.가장 먼저 과다 주입부터 확인합니다냉간 상태에서 냉각수를 MAX보다 많이 넣으면운행 중 팽창할 공간이 부족해 냉각수가 밖으로 밀려 나올 수 있습니다.최근 냉각수를 보충한 뒤 넘침이 시작됐다면엔진이 완전히 식은 상태에서 수위를 다시 확인하는 것이 첫 단계입니다.압력캡이 불량해도 냉각수가 넘칠 수 있습니다압력캡은 단순한 뚜껑이 아닙니다.냉각계통 내부 압력을 일정하게 유지해 냉각수가 쉽게 끓지 않도록 돕습니다.캡의 밀봉이나 밸브에 ..
