엔진 내부의 금속은 실제로 완전히 매끄럽지 않습니다크랭크샤프트나 베어링을 보면표면이 거울처럼 매끄러워 보입니다.하지만 현미경으로 확대하면 작은 돌기와 골이 존재합니다.오일이 부족하면 이 미세한 돌기들이 서로 부딪히고 긁히면서마찰열과 마모가 발생할 수 있습니다.엔진오일은 금속 사이에 얇은 유막을 만듭니다엔진오일은 오일펌프를 통해크랭크샤프트와 캠샤프트 등 여러 부품으로 공급됩니다.회전하는 축은 오일을 좁은 틈으로 끌고 들어가고,그 과정에서 만들어지는 압력이 금속 부품에 걸리는 하중을 일부 지탱합니다.정상적인 윤활 상태에서는금속끼리 직접 비비는 대신 얇은 오일막을 사이에 두고 움직이게 됩니다.엔진 안에서 항상 같은 윤활이 일어나는 것은 아닙니다정상적으로 회전할 때는충분한 유막이 금속을 분리하는 유체윤활이 나타..
