부스트압이 높아지면 공기를 더 많이 넣을 수 있습니다터보차저는 배기가스로 터빈을 돌리고, 연결된 컴프레서가 외부 공기를 압축합니다.압축된 공기를 더 많이 실린더에 넣으면 산소 공급량도 늘어나고, 그에 맞춰 연료를 더 태울 수 있습니다.그래서 일반적으로 부스트압이 올라가면 토크와 출력도 증가할 가능성이 있습니다.하지만 압력 숫자가 오른 만큼 출력이 그대로 증가하는 것은 아닙니다.압축하면 공기 온도도 같이 올라갑니다터보차저가 공기를 더 강하게 압축할수록 열도 많이 발생합니다.문제는 뜨거운 공기는 같은 압력에서도 밀도가 낮아진다는 점입니다.그래서 부스트압이 높아졌는데 흡기온도까지 크게 올라가면 생각보다 실제 공기량 증가가 적을 수 있습니다.이때 인터쿨러가 중요한 역할을 합니다.인터쿨러는 출력 유지에도 중요합니..
